भिसाकापटनम बन्दरगाह शीर्ष २० मा परेको छ । यस्तै, मुन्द्रा बन्दरगाह २७ औ स्थानमा रहेको छ ।
भारतका अन्य सात बन्दरगाह पिभवाभ (४१), कमाराजर (४७), कोचिन (६३), हजरा (६८), कृष्णपतनम (७१), चेन्नई (८०) र जवाहारलाल नेरु (९८) रहेका छन् ।
यस उपलब्धीले रणनीतिक पथको प्रभावकारिता प्रतिबिम्बित मात्र गर्दैन तर भारतले विश्वव्यापी केन्द्र पनि भएको पुष्टि गरेको छ ।
श्रीलंकाको कोलम्बो बन्दरगाह ४० औँ स्थानमा रहेको छ ।
यस्तै, पाकिस्तानको कराची बन्दरगाह ६१ औँ स्थानमा रहेको छ ।
भारतको ठूलो उपस्थितिले यसको बढ्दो क्षमताहरूको पर्याप्त कार्गो भोल्युमहरू सम्हाल्न र रसदहरू सुधार गर्न प्रतिवस्थित क्षमताहरू प्रतिबिम्बित गर्दछ। यसले दक्षिण एसियाली क्षेत्रको आर्थिक विकास र ग्लोबल ट्रेड गतिशीलतामा भारतको महत्वपूर्ण योगदानलाई जोड दिन्छ।